왜 남자들은 여자를 좋아하지 않는가

왜 남자들은 여자를 좋아하지 않는가
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비디오: (episode-9) 남자들은 왜! 정확하게 말하지 않는가! 2024, 유월

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Anonim

태어날 때부터 여자는 난로의 수호자, 남자는 소득자, 가족을 지원했습니다. 그러나 시대가 변하고 있으며 이제 유모차를 가진 젊은이는 놀라운 일이 아니며 다른 사람들의 칭찬과 존경을 점점 더 받아들입니다. 그러나 자동차를 운전하는 여성은 조롱의 대상이되며, 남성이 그렇게 결정했기 때문입니다.

"부인이 운전하는 법을 배우고 싶다면 가장 중요한 것은 그녀의 길에 서 있지 않는 것입니다!" -월드 와이드 웹에서 가장 인기있는 농담 중 하나입니다. "사고의 표시", "수류탄을 가진 원숭이", "훈련 된 곰"- "인류의 아름다운 절반"에 대한 "이 세상의 거대"에 의해 그러한 비난이 제기되었습니다.

교통 경찰에 따르면, 남성 운전자의 잘못으로 인한 도로에서의 치명적인 충돌의 수는 자동 결함으로 인한 그러한 상황의 수보다 거의 10 배 높습니다. 2016 년 지표 통계에 따르면 일반적으로 여성이 남성보다 사고가 발생할 확률이 5 배 낮습니다.

운전 기술 향상에 관한 베스트셀러 작가 미하일 고르바초프 (Mikhail Gorbachev)는 그의 저서 중 하나에서 독일 슈투트가르트 (Stuttgart)시에서 실시 된 설문 조사를 통해 남성의 74 %가 여성이 자신보다 세심한 운전자라고 생각했다. 그러나 남성의 20 %만이 "자동차와 생명의 안전을 신뢰할 수 있는가?"라는 질문에 대답합니다. 긍정적으로 대답했습니다.

자동차 운전자 Yuri Geiko의 기자이자 저술가는 대부분의 여성들이 남편의 반대를 통해“조타를 얻는다”고 썼다. 그들은 사랑하는 아내의 건강과 같은 주장을 가지고 있지만 주된 두려움은 더 깊습니다. 보행자의 경우, “자동차”는 일반적으로 비극입니다. 이제부터는 반쯤 남자를 느끼게됩니다. 조만간 그들은 더 약한 섹스를 따라야 할 것입니다.”

공개 여론 재단의 설문 조사에 따르면 지난 5 년 동안 러시아 여성은 살기 쉬워졌습니다. 오늘날 운전 학교의 수업을 방문하면 모든 그룹의 최소 절반이 여성인지 확인할 수 있습니다. 그들을위한 운전석은 접근 할 수없는 구역이되었습니다. 많은 avtoledi는 삶의 자동차 출현으로 더 많은 일을 시작하고 문제를 더 빨리 해결하고 계획을 이행하기 시작했다고 인정합니다.

현대에서는 여성이 남성과 동일한 사회 구성원이라는 것을 이해하고 자유롭게 알 수 있으므로 도로 사용자는 남성과 여성이 아니라 좋은 운전자와 나쁜 운전자로 나누어야합니다.

세계 최초의 집회가 최초의 자동차 발명가 칼 벤츠의 아내 인 베르타 벤츠 (Berta Benz)에 의해 만들어 졌다는 것을 아는 사람은 거의 없습니다. 그녀는 아들과 함께 180km를 여행했습니다. 버트는 남편의 발명품 구매자를 유치하기 위해이 위험한 단계를 밟았으며 매우 훌륭했습니다. 용감한 여자는 생겨난 어려움에 자발적으로 대처했습니다. 연료를 보급하기 위해 약국에서 리그로인을 구입하고 우물에서 물을 끌어와 모자의 핀으로 막힌 가스 라인을 청소했습니다. 점화 와이어가 닳 았을 때, Berta는 손에 든 것, 즉 스타킹 가터의 탄성 밴드로 그것을 절연시켰다. 그러나 가죽 브레이크 라이닝이 찢어졌지만 Berta는 상황을 해결하는 방법에 대해 오랫동안 생각하지 않았기 때문에 신발 제조업자를 고용했습니다.

유명한 발명가이자 자동차 공장 소유주 인 헨리 포드 (Henry Ford)는 아내 클라라 제인 (Clara Jane)과 함께 성공했습니다. 헨리는 밤에 헛간에서 차를 발명했습니다. 다른 사람들이 그를 비웃었지만 클라라 제인은 남편이 세상을 바꿀 것이라고 생각하고 독창적 인 작업에서 모든 방법으로 그를 도와 등유 램프로 그의 일을 조명했습니다. 수십 년 후, 헨리 포드는 다음 생에 누구를 원했는지 물었습니다. "나는 절대 상관하지 않는다"고 대답했다. "주된 것은 내 아내가 내 옆에 있다는 것입니다."

많은 발명과 과학적 성과가 여성의 참여없이 빛을 보지 못했다는 의심의 여지가 있습니까? 세계 발전에 참여할 권리에 대해 불필요한 시험을 실시해야합니까? 결국, 요점은 자동차가 아니라 사고가 아니라 권리와 지위에 대한 투쟁이 아닙니다. 서로를 존중하고 이해하도록 지원-이것은 길 에서뿐만 아니라 인생에서도 더 만족하고 성공적인 남성과 여성이 있는지 확인하는 열쇠입니다.

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